{"id":61498,"date":"2006-09-23T00:00:00","date_gmt":"2006-09-23T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/2006\/09\/23\/via-i-padroni-dalla-fiat-avio\/"},"modified":"2006-09-23T00:00:00","modified_gmt":"2006-09-23T00:00:00","slug":"via-i-padroni-dalla-fiat-avio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/2006\/09\/23\/via-i-padroni-dalla-fiat-avio\/","title":{"rendered":"Via i padroni dalla Fiat Avio!"},"content":{"rendered":"<p>In quest&rsquo;ultimo periodo alla Fiat Avio di Pomigliano c&rsquo;&egrave; una mobilitazione permanente in difesa dei posti di lavoro minacciata dalla chiusura dello stabilimento a causa della perdita della commessa per la revisione dei motori JT8-D della flotta narrow body MD80. E&rsquo; bene sapere che &egrave; nel 1996, con l&rsquo;avvio del processo di privatizzazione dell&rsquo;industria pubblica, che l&rsquo;Alfa Avio viene acquisita dalla Fiat Avio di Torino, operante nel settore della meccanica per aeroplani. L&rsquo;ingresso della Fiat nella gestione Avio porta principalmente all&rsquo;introduzione di nuovi modelli organizzativi, alla progressiva riduzione della forza lavoro e a processi di terziarizzazione di tutte le attivit&agrave; non connesse direttamente al ciclo produttivo. Fiat Avio oggi produce e revisiona motori e componenti meccanici per aerei in 2 siti produttivi nella provincia di Napoli, il primo a Pomigliano con circa 1000 addetti e il secondo ad Acerra con 300 dipendenti.<\/p>\n<p>Da tempo l&rsquo;Avio minaccia la chiusura e poche settimane fa ha presentato ai sindacati piani per la cassintegrazione. La mobilitazione dei sindacati ha bloccato questo pericolo, ma a costi altissimi per gli operai. Licenziamenti di manodopera in esubero, precariet&agrave;, sabati lavorativi e aumento insostenibile di carichi e ritmi di lavoro, accompagnano il sostanziale rinvio della chiusura dell&rsquo;azienda. Ma &egrave; bene che i lavoratori diano una risposta diversa ai padroni facendo proprio l&rsquo;obiettivo del controllo operaio sull&rsquo;azienda. Sono loro gli unici realmente interessati a far si che l&rsquo;Avio sopravviva e venga rilanciata, per questo devono acquisire il diritto di decidere cosa e come produrre. Il Movimento per il partito comunista dei lavoratori, contrariamente a partiti come Rifondazione e all&rsquo;intero Centro-Sinistra colluso con Montezemolo e Confindustria, si batte per dare gli stabilimenti a chi vi lavora, riaffermando le ragioni storiche del movimento comunista: la costruzione di una societ&agrave; nella quale i lavoratori abbiano nelle proprie mani il potere di decidere della produzione e della distribuzione di beni e servizi.Il Movimento per il Partito Comunista dei Lavoratori invita tutti i suoi militanti ed i lavoratori su determinati obiettivi:<\/p>\n<p><strong>&#8211; Nessuna fiducia ai sindacati concertativi e filopadronali CGIL, CISL, UIL, FISMIC, UGL<br \/>\n<br \/>&#8211; Nazionalizzazione immediata della Fiat Avio senza alcun indennizzo e sotto controllo operaio<br \/>\n<br \/>&#8211; Unificazione di tutte le vertenze sulla base di un programma generale di esproprio dei padroni<br \/>\n<br \/>&#8211; Creazione di una coordinamento nazionale delle fabbriche in vertenza e a rischio chiusura<\/strong><\/p>\n<p>Movimento per il Partito Comunista dei Lavoratori &#8211; Sezione di Napoli<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In quest&rsquo;ultimo periodo alla Fiat Avio di Pomigliano c&rsquo;&egrave; una mobilitazione permanente in difesa dei posti di lavoro minacciata dalla chiusura dello stabilimento a causa&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-61498","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dalle-sezioni-del-pcl","entry","simple"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61498"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61498\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}