{"id":64011,"date":"2012-09-18T00:00:00","date_gmt":"2012-09-18T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/2012\/09\/18\/genova-bollettino-di-settembre-2012-su-amt\/"},"modified":"2012-09-18T00:00:00","modified_gmt":"2012-09-18T00:00:00","slug":"genova-bollettino-di-settembre-2012-su-amt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/2012\/09\/18\/genova-bollettino-di-settembre-2012-su-amt\/","title":{"rendered":"GENOVA: BOLLETTINO DI SETTEMBRE 2012 SU AMT"},"content":{"rendered":"<p>EDITORIALE<\/p>\n<p>CGIL:  ALTO TRADIMENTO<br \/>\n<br \/>(vedere bollettino Fincantieri precedente)<\/p>\n<p>ECHI<\/p>\n<p>LA LOTTA DI CLASSE NON E&rsquo; UN&rsquo;INVENZIONE, E&rsquo; LA REALTA&rsquo;<br \/>\n<br \/>La crisi economica capitalistica, come sempre viene usata dai padroni per chiudere o ristrutturare  i propri impianti, licenziando centinaia di migliaia di lavoratori, al solo scopo di salvaguardare i loro profitti. A ci&ograve; si aggiungono le varie politiche di sacrifici che in questi anni, i vari governi, di destra e di sinistra, hanno imposto alle masse popolari, non ultime quelle varate dal governo Monti &#8211; distruzione delle pensioni d&rsquo;anzianit&agrave; e dell&rsquo;artic.18, taglio ai servizi sociali (scuola, sanit&agrave;, trasporti,&#8230;) e aumento delle tasse &ndash; che stanno impoverendo sempre pi&ugrave; le masse popolari. Come se non bastasse, si continuano a sentire discorsi snocciolati da parte di politici, sindacalisti e intellettuali, tutti al servizio della borghesia, secondo cui oggi non esisterebbero pi&ugrave; interessi contrapposti tra capitale e lavoro. Al contrario, le classi,cio&egrave; gruppi sociali dagli interessi contrapposti, esistono eccome e cos&igrave; la lotta di classe, che ne rappresenta la loro manifestazione oggettiva.<br \/>\n<br \/>Da qui la scelta del nome &ldquo;Lotta di classe&rdquo; per questo bollettino, nato per aiutare i lavoratori a  recuperare quell&rsquo;autonomia di iniziativa e di lotta indispensabile per la difesa dei propri interessi di classe.<\/p>\n<p>AMT: I  PUNTI  PRINCIPALI  DEL  NUOVO  ACCORDO<br \/>\n<br \/>Il 10 settembre &egrave; stato firmato un nuovo verbale di intesa tra AMT e sindacati (Faisa-Filt-Fit-Ugl-Uil), che in questi giorni sar&agrave; sottoposto al voto referendario dei lavoratori. I punti principali stabiliti da questo accordo sono: la cassa integrazione, a rotazione e al 100% di salario, per circa 600 lavoratori, ad esclusione di autisti e di operai delle manutenzioni; la cig a zero ore per circa 90 lavoratori, con copertura al 90%. L&rsquo;incremento delle corsie gialle e il possibile accorpamento di AMT con Genova Parcheggi e ATP; un consistente taglio di corse, ancora da decidere nel dettaglio, a partire dal prossimo autunno, e comprendente anche alcune festivit&agrave; (es. Natale). La rinuncia di un giorno di congedo annuale per tutti i 2358 dipendenti e di 4 giorni in meno per i dirigenti; la rinuncia della seconda tranche dell&rsquo;indennit&agrave; di efficientamento 2012 per i dipendenti; il lavoro di ausiliari del traffico per 60 dipendenti alle dipendenze del Comune, nessun aumento di produttivit&agrave; per gli autisti (niente 15 minuti in pi&ugrave;); il possibile riassorbimento delle attivit&agrave; di pulizia e manovra interni alle rimesse, che ad oggi vengono svolti dall&rsquo;azienda esterna &ldquo;Servizi e Sistemi&rdquo;, ed una minore disponibilit&agrave; di personale di riserva per i cambi di linea. Infine, un incremento della lotta all&rsquo;evasione con i controllori in borghese, e multe ai mezzi privati che transitano o sostano su fermate e corsie gialle. Il tutto per un risparmio complessivo di circa 4 milioni e 500 mila euro.<\/p>\n<p>ALCUNE  CONSIDERAZIONI<br \/>\n<br \/>Questo accordo rappresenta l&rsquo;ennesima cura dimagrante per i lavoratori di AMT e per i cittadini genovesi, che si troveranno a fare i conti con l&rsquo;ennesimo taglio di corse e servizi. La situazione di crisi di AMT verr&agrave; solamente rinviata di qualche mese, anche perch&eacute; da Roma, nei prossimi anni, arriveranno sempre meno finanziamenti per il settore.<br \/>\n<br \/>Si tratta di una manovra finalizzata ad alleggerire i conti aziendali, per rendere pi&ugrave; appetibile l&rsquo;ingresso di privati nell&rsquo;Azienda, obiettivo stabilito a Luglio dall&rsquo; Amministrazione Doria.<br \/>\n<br \/>Come PCL rivendichiamo: il controllo operaio dell&#8217; Azienda, come sola garanzia di trasparenza su bilanci e contabilit&agrave;, l&#8217; eliminazione dei veri sprechi:  stipendi milionari di manager e dirigenti, consulenze e burocrazia, l&#8217; aumento delle tasse sui patrimoni immobiliari al di sopra di certe soglie, e lotta massiccia all&#8217;evasione fiscale.  Si recuperino in questo modo le risorse necessarie al settore; per la  creazione di un coordinamento delle lotte che unifichi i lavoratori del settore di tutte le Aziende d&#8217;Italia, perch&eacute; i problemi dei lavoratori di AMT sono gli stessi che vivono i lavoratori delle altre Aziende.<\/p>\n<p> Richiedi ai nostri diffusori il  &ldquo; Giornale comunista dei lavoratori &rdquo; (costo 2 euro): vi troverai articoli sull&rsquo;attualit&agrave; politica italiana e non, corrispondenze dal mondo del lavoro, e  molto altro.!<\/p>\n<p>PCL-GENOVA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EDITORIALE CGIL: ALTO TRADIMENTO (vedere bollettino Fincantieri precedente) ECHI LA LOTTA DI CLASSE NON E&rsquo; UN&rsquo;INVENZIONE, E&rsquo; LA REALTA&rsquo; La crisi economica capitalistica, come sempre&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-64011","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dalle-sezioni-del-pcl","entry","simple"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64011"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64011\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}