{"id":64558,"date":"2013-11-02T00:00:00","date_gmt":"2013-11-02T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/2013\/11\/02\/fermiamo-la-chiusura-dellaprilia\/"},"modified":"2013-11-02T00:00:00","modified_gmt":"2013-11-02T00:00:00","slug":"fermiamo-la-chiusura-dellaprilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/2013\/11\/02\/fermiamo-la-chiusura-dellaprilia\/","title":{"rendered":"FERMIAMO LA CHIUSURA DELL&rsquo;APRILIA"},"content":{"rendered":"<p>L&rsquo;incontro di mercoled&igrave; 16 ottobre 2013 a Pontedera (Pisa) tra le organizzazioni sindacali CGIL, CISL e UIL, le RSU e il padronato del gruppo Piaggio, rappresentato da R. Colaninno, ha sancito l&rsquo;avvio di un processo che porter&agrave; nel breve tempo alla chiusura degli stabilimenti Aprilia di Noale e Scorz&egrave;.<\/p>\n<p>L&rsquo;utilizzo degli ammortizzatori sociali, ormai da quattro anni, non poteva reggere di fronte all&rsquo;approfondirsi della crisi capitalistica che colpisce il settore delle due ruote. La propriet&agrave; di fronte alla contrazione del mercato vuole tagliare la produzione di un terzo (da 27 mila pezzi a 8-10 mila, mentre prima della crisi si producevano circa 100 mila pezzi) in modo da svuotare i magazzini. Questo significa la perdita di posti di lavoro e centinaia di licenziamenti (almeno 250 licenziamenti su 700 addetti) negli stabilimenti di Scorz&egrave;, dove avviene la produzione, e Noale, dove ci sono gli uffici. <\/p>\n<p>Le burocrazie sindacali dirigenti non sono state all&rsquo;altezza della situazione: si sono adagiate sugli ammortizzatori sociali, non hanno informato i lavoratori della gravit&agrave; della crisi capitalistica e soprattutto non hanno predisposto un piano di lotta adeguato. <\/p>\n<p>La sinistra classista della CGIL, la Rete 28 Aprile &ndash; Opposizione CGIL, e il Partito Comunista dei Lavoratori da tempo denunciano ed informano i lavoratori che in assenza di un piano di lotta adeguato al livello dello scontro l&rsquo;esito sarebbe stato quello che oggi &egrave; evidente a tutti.<\/p>\n<p>Quando la situazione &egrave; precipitata, quando si sono trovati di fronte all&rsquo;attacco padronale e con i lavoratori in procinto di perdere il lavoro, i gruppi dirigenti di FIM CISL e FIOM CGIL hanno predisposto una serie di incontri con i governi, nazionale e locali, per &ldquo;trovare la soluzione&rdquo;. Ed &egrave; iniziata l&rsquo;inutile passerella degli incontri con il ministro Flavio Zanonato, e l&rsquo;assessore regionale Elena Donazzan, i sindaci e gli assessori provinciali, fino ai parlamentari dei partiti borghesi in cerca di qualche dichiarazione sui giornali locali per provare la loro esistenza.<\/p>\n<p>Ma questa &egrave; la strada che conduce a una sicura sconfitta per i lavoratori!<\/p>\n<p>La situazione richiede di superare ogni illusione sui partiti borghesi e i loro governi, e di mettere in campo nel pi&ugrave; breve tempo possibile un piano di lotta adeguato basato sulla forza e l&rsquo;organizzazione indipendente dei lavoratori.<\/p>\n<p>Continuare con le vecchie forme concertative del sindacalismo non porta pi&ugrave; da nessuna parte; oggi &egrave; necessario mettere in discussione le basi materiali e ideologiche di questo sistema: o vincono le ragioni dei lavoratori o trionfano gli interessi del capitale!<\/p>\n<p>Bisogna rispondere con una forza uguale e contraria a quella messa in campo dai nostri avversari.<\/p>\n<p>&#8211; Costituzione immediata di un vero coordinamento dei lavoratori del gruppo Piaggio per l&rsquo;elaborazione di un piano generale di mobilitazione.<br \/>\n<br \/>&#8211; Costituzione di una cassa di resistenza per sostenere le lotte.<br \/>\n<br \/>&#8211; Blocco dei licenziamenti e riduzione dell&rsquo;orario di lavoro a parit&agrave; di salario.<br \/>\n<br \/>&#8211; Sciopero a oltranza del gruppo Piaggio, occupazione degli stabilimenti e rivendicazione della nazionalizzazione senza indennizzo per i padroni e sotto il controllo operaio.<br \/>\n<br \/>&#8211; Rompere l&rsquo;isolamento tra i lavoratori di tutti i comparti con l&rsquo;estensione della vertenza alle altre realt&agrave; in lotta e in crisi (Safilo, Speedline, Zanussi, Fincantieri, Polo Chimico ecc&hellip;), perch&eacute; solo con il coordinamento tra lavoratori e lavoratrici, tra delegati e delegate di tutte le categorie, con i precari e i disoccupati, &egrave; possibile costruire una forza concentrata prolungata e di massa, per aprire una vertenza generale contro il padronato e i loro governi.<\/p>\n<p>Il PCL attraverso i propri militanti, sostenendo la lotta dei lavoratori dell&rsquo;Aprilia e di tutte le altre fabbriche in crisi, lavora per realizzare queste parole d&rsquo;ordine. <\/p>\n<p>Per un governo dei lavoratori!  per il socialismo! <\/p>\n<p>Partito Comunista dei Lavoratori,<br \/>\n<br \/>Sezione Pietro Tresso (Blasco) Venezia<\/p>\n<p>Pcl sez Pietro Tresso Venezia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;incontro di mercoled&igrave; 16 ottobre 2013 a Pontedera (Pisa) tra le organizzazioni sindacali CGIL, CISL e UIL, le RSU e il padronato del gruppo Piaggio,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-64558","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dalle-sezioni-del-pcl","entry","simple"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64558\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}