{"id":64628,"date":"2013-12-11T00:00:00","date_gmt":"2013-12-11T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/2013\/12\/11\/no-a-tagli-e-opere-incomplete\/"},"modified":"2013-12-11T00:00:00","modified_gmt":"2013-12-11T00:00:00","slug":"no-a-tagli-e-opere-incomplete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/2013\/12\/11\/no-a-tagli-e-opere-incomplete\/","title":{"rendered":"No a tagli e opere incomplete"},"content":{"rendered":"<p>Trenitalia effettua altri tagli in Basilicata. Ora tocca ai treni, Regionale 12432 e Regionale 12433, della tratta Potenza-Salerno. Ennesime stangate al servizio ferroviario lucano in linea con le politiche antipopolari degli ultimi vent&rsquo;anni che hanno colpito e continuano a colpire i servizi di massa in tutto il territorio nazionale. Nel Mezzogiorno d&rsquo; Italia, e in Basilicata in particolare, queste strategie scellerate incrementano l&rsquo; isolamento di comunit&agrave; di per s&eacute; gi&agrave; ai margini della vita nazionale. Con fabbriche in continuo smantellamento, lavoro precario e disoccupazione con percentuali a due zeri, l&rsquo;ulteriore impoverimento infrastrutturale porter&agrave; a un peggioramento del quadro sociale ed economico di questa Regione.<br \/>\n<br \/>Pioggia sul bagnato se si pensa anche che servizi come scuola, sanit&agrave;, assistenza, mobilit&agrave; ecc. sono ridotti al minimo e comunque di gran lunga inferiori alle medie nazionali.<br \/>\n<br \/>Ecco la prova di cosa siano stati capaci governi intercambiabili di centro-destra e centro-sinistra privatizzando i servizi essenziali. Le privatizzazioni penalizzano le classi sfruttate deboli ed oppresse come le comunit&agrave; meridionali, specie per quanto riguarda i trasporti e la sanit&agrave; perch&eacute; finalizzano l&rsquo; esistenza di un servizio a ragioni di profitto, di cassa. In questa ottica tipicamente capitalista si inserisce anche l&rsquo;assurdo progetto della TAV Torino-Lione verso la quale sono stati e saranno indirizzati fondi che dovrebbero invece essere impiegati per scongiurare i tagli e completare le opere incompiute sparse per il resto dell&rsquo;Italia (come ad esempio la Ferrandina-Matera, incompleta da decenni per una manciata di km).<br \/>\n<br \/>Questo &egrave; accaduto con il trasporto ferroviario. E questo, i due poli del capitalismo italiano, vogliono che accada per la salute del popolo lavoratore.<br \/>\n<br \/>Negli anni passati (1969 e 2002) imponenti manifestazioni popolari culminate con l&rsquo;occupazione della stazione ferroviaria di Bella-Muro, fermarono, in parte, i tentativi delle FS e di Trenitalia di penalizzare il trasporto ferroviario nella comunit&agrave; del Marmo-Platano. Fu la prova che solo la mobilitazione popolare riesce a strappare risultati positivi.<br \/>\n<br \/>IL PARTITO COMUNISTA DEI LAVORATORI propone ai lavoratori, ai giovani, alle comunit&agrave; lucane, agli studenti, ai pendolari e a tutto il popolo lucano unito di fermare questo attacco generalizzato alla nostra regione organizzando la lotta contro i tagli di Trenitalia, per il rilancio del trasporto pubblico e di massa, unendo le lotte esistenti in un unico grande movimento.<br \/>\n<br \/>IL PARTITO COMUNISTA DEI LAVORATORI PROPONE una grande giornata di lotta per la difesa ed il rilancio del trasporto pubblico e di massa con manifestazioni-occupazioni di ogni stazione ferroviarie lucana.<br \/>\n<br \/>Sar&agrave; l&rsquo; occasione per affermare la determinazione del popolo lucano sulla strada di una nuova societ&agrave;. Per un governo dei lavoratori.<\/p>\n<p>PARTITO COMUNISTA DEI LAVORATORI &#8211; FEDERAZIONE LUCANA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trenitalia effettua altri tagli in Basilicata. Ora tocca ai treni, Regionale 12432 e Regionale 12433, della tratta Potenza-Salerno. 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