{"id":65939,"date":"2016-06-17T00:00:00","date_gmt":"2016-06-17T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/2016\/06\/17\/frane-a-capo-al-la-responsabilit-del-caso-a-chi-far-orecchie-da-mercante\/"},"modified":"2016-06-17T00:00:00","modified_gmt":"2016-06-17T00:00:00","slug":"frane-a-capo-al-la-responsabilit-del-caso-a-chi-far-orecchie-da-mercante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/2016\/06\/17\/frane-a-capo-al-la-responsabilit-del-caso-a-chi-far-orecchie-da-mercante\/","title":{"rendered":"Frane a Capo Al&igrave;. La responsabilit&agrave; del caso a chi far&agrave; orecchie da mercante."},"content":{"rendered":"<p>Siamo tutti e tutte cittadini\/e informati dei fatti&#8230;come Comitato No Frane, come semplici cittadini, come Partito Comunista dei Lavoratori, come Confederazione Unitaria di Base, come associazione Aiutiamoci Noi&#8230;da decenni denunciamo questa situazione di pericolo. Qualcuno potrebbe speculare sulla manutenzione di quel tratto stradale fragile?  Le responsabilit&agrave; del caso a chi far&agrave; orecchio da mercante.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/3695_image.jpeg\" alt=\"3695_image.jpeg\" \/><br \/>\nAccompagnato dall&#8217;avv. Salvatore Jannello, sono stato sentito come persona informata dei fatti presso l&#8217;ufficio della Procura della Repubblica in merito all&#8217;esposto denuncia su capo Al&igrave; inerente la grave situazione di precariet&agrave; geologica delle pareti rocciose del territorio e dei possibili rischi per le auto e le persone che transitano da quella strada&#8230;.Siamo tutti e tutte cittadini\/e informati dei fatti&#8230;come Comitato No Frane, come semplici cittadini, come Partito Comunista dei Lavoratori, come Confederazione Unitaria di Base, come associazione Aiutiamoci Noi&#8230;da decenni denunciamo questa situazione di pericolo. Qualcuno potrebbe speculare sulla manutenzione di quel tratto stradale fragile?  Le responsabilit&agrave; del caso a chi far&agrave; orecchio da mercante.<br \/>\n<br \/>Segue testo dell&#8217;esposto-denuncia sottoscritto da moltissimi cittadini e cittadine.<\/p>\n<p> Alla Procura della Repubblica di Messina<\/p>\n<p>Al Prefetto di Messina Dott. Stefano Trotta<br \/>\n<br \/>p.c. :<br \/>\n<br \/>All&#8217;A.N.A.S. di Palermo<br \/>\n<br \/>Azienda Nazionale Autonoma Delle Strade<br \/>\n<br \/>All&#8217;Assessorato Ambiente e Territorio regione Sicilia<br \/>\n<br \/>All&rsquo;Assessorato delle infrastrutture e mobilit&agrave; Regione Sicilia<br \/>\n<br \/>Al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti<\/p>\n<p>Al Sig. Sindaco del Comune di Scaletta Zanclea<br \/>\n<br \/>Dott. Gianfranco Moschella<\/p>\n<p>Al Sig. Sindaco del Comune di Itala<br \/>\n<br \/>Avv. Antonino Crisafulli<\/p>\n<p>Al Sig. Sindaco del Comune di Al&igrave; Terme<br \/>\n<br \/>Giuseppe Marino<\/p>\n<p>Oggetto: Segnalazione pericolo strutturale tratto stradale &#8220;Capo Al&igrave;&#8221;<\/p>\n<p>I sottoscritti Cittadini con la presente segnalano il presumibile quanto continuo e costante estremo pericolo costituito dalle continue frane che, puntualmente, vanno a crearsi nel tratto stradale denominata SS. 114 (anche denominata Orientale Sicula) che unisce il paese di Itala con il paese limitrofo di Al&igrave; Terme. Nonostante le continue sollecitazioni alle autorit&agrave; competenti e i ripetuti suggerimenti per ovviare a questo perdurante stato di pericolo, i sottoscritti rammentano che l&#8217;odierna manutenzione del tratto stradale in oggetto sembra essere inadeguata, a tal punto da poter cagionare danni ai cittadini che quotidianamente percorrono tale tratto stradale per raggiungere il posto di lavoro. Per ovviare al problema, riteniamo opportuno suggerire ancora una volta che si potrebbe attuare una galleria para &#8211; massi esterna. Parimenti si chiede il formale intervento delle Autorit&agrave; in indirizzo, ciascuno per quanto di loro rispettiva competenza. Si ritiene superfluo rammentare, inoltre, che tali frane mettono in grave pericolo la circolazione soprattutto di chi utilizza le due ruote per i propri spostamenti, oltre che ovviamente l&rsquo;incolumit&agrave; di automobilisti e pedoni che da l&igrave; transitano.<br \/>\n<br \/>Per questo motivo invitiamo i destinatari, nell&rsquo;ambito delle precipue competenze, nonch&eacute; per le eventuali responsabilit&agrave; amministrative-gestionali, a porre in essere ogni iniziativa e\/o provvedimento volto a ripristinare la sicurezza stradale, ricordando che, per le condizioni maturate nel tempo o in caso di futuri incidente con morti e\/o feriti a causa di detta insidia, l&rsquo;autorevole Autorit&agrave; Giudiziaria dovr&agrave; accertare l&#8217;esistenza di eventuali responsabilit&agrave; perseguendole nelle modalit&agrave; di legge fondandosi anche sulla eventuale condotta colposa e\/o omissiva dell&#8217;ente proprietario e l&#8217;eventuale nesso di causalit&agrave; tra tale condotta e danni subiti dagli utenti. Si coglie l&rsquo;occasione, qualora venissero dedotte l&rsquo;esecuzione di lavori, gi&agrave; avvenuti in passato, si chiede di accertare la eventuale responsabilit&agrave; del R.U.P. in quanto organismo comunale, questo, preposto alla verifica finale e all&rsquo;esecuzione a regola d&rsquo;arte dei lavori stessi. Cos&igrave; come, al pari, il RUP, sarebbe responsabile in caso di mancata vigilanza e controllo sulla messa in sicurezza dello stesso tratto di strada. Solo per utilit&agrave; si ritiene opportuno ricondursi alle norme costituzionali nella parte in cui stabiliscono che la propriet&agrave; delle strade &egrave; dei cittadini ed &egrave; gestita dall&rsquo;Ente pubblico e, quindi, la mancata manutenzione andrebbe a costituire una palese violazione e responsabilit&agrave; in ordine anche ai doveri si sicurezza pubblica cos&igrave; come andrebbe a porre a netto rischio la pubblica e privata incolumit&agrave; anche in relazione, come gi&agrave; detto, alla eventuale mancata manutenzione di quella stessa strada.<br \/>\n<br \/>Qualora l&rsquo;ill.ma A.G. riscontrasse la presenza di reati penalmente perseguibili, e solo in tal caso, l&rsquo;odierna denuncia ha parimenti valore di querela chiedendo la punizione di chi ritenuto responsabile, anche in eventuale concorso ex art. 110 c.p., riservando sin da adesso la costituzione parte civile e la richiesta di risarcimento danni. Si chiede di essere informati ex artt. 408-409-411 c.p.p. e, parimenti, si chiede il rispetto di quanto statuito dall&rsquo;art. 407. Si riserva l&rsquo;integrazione, con fatti, atti e documentale, di quanto oggi formalmente denunciato.<br \/>\n<br \/>Alle P.A.e\/o proprietari della strada in indirizzo &egrave; parimenti richiesto il riscontro alla presente ex Legge 241\/90, recepita con L.r. 10\/91, facendo valere la presente, in mancanza di riscontro, quale formale diffida nei confronti delle P.A. in indirizzo.<\/p>\n<p>I sottoscritti dichiarano di essere informati, ai sensi e per gli effetti dell&rsquo;art.13 del D.Lgs. 196\/2003 (T.U. sulla Privacy), che i dati personali raccolti saranno trattati, anche con strumenti informatici, esclusivamente nell&rsquo;ambito del procedimento per il quale la presente dichiarazione viene resa.<\/p>\n<p>Seguono firme sottoscrittori l&rsquo;esposto&hellip;..<\/p>\n<p>Giacomo Di Leo, coordinatore provinciale del PCL &#8211; MESSINA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Siamo tutti e tutte cittadini\/e informati dei fatti&#8230;come Comitato No Frane, come semplici cittadini, come Partito Comunista dei Lavoratori, come Confederazione Unitaria di Base, come&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-65939","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dalle-sezioni-del-pcl","entry","simple"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65939","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65939"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65939\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65939"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65939"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/testblogarticle.thelegendfitness.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}